電磁閥——DSG

       雙離合系統變速器，簡稱DSG；雙離合器變速箱(英文全稱：Double Clutch Transmission，DCT)。DSG其實是大眾的叫法，但因為大眾DSG應用的比較早，也比較廣泛，所以DSG的大名傳便了天下。

       雙離合器自動變速器(DCT)是一種機械式自動變速器，它保持了AMT的各種優點，但其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入軸，相鄰各檔的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠實現在不切斷動力的情況下轉換傳動比，從而縮短換檔時間，有效提高換檔品質。而且這種換檔方式也可以方便的應用于混合動力車輛，具有優異的性能和廣闊的應用前景，是一種很新的技術。

       DCT工作時，車輛先以某個與單個離合器相連的檔位運行，車輛自動變速器電控單元可以根據相關傳感器的信號判斷即將進入工作的與另單個離合器相連的下一檔位，因該檔位還未傳遞動力，故指令液壓控制電磁閥十分方便的控制換檔執行機構，預先嚙合這一檔位，在車輛運行達到換檔點時，只需要將正在工作的離合器分離，同時將另單個離合器接合，則使汽車以下單個檔位行駛。